Fahrerlose Transportsysteme

genial flexibel - genial bewährt

Die FLEXILANE-Technologie revolutioniert seit einigen Jahren den Markt der fahrerlosen Transportsysteme. Im neuen Produktdesign präsentiert sich FLEXILANE als Spezialist für FTS-Fahrzeuge. Neben dem hier gezeigten lifter ergänzen FLEXILANE tractor und carrier I und carrier II die beliebte Fahrzeugflotte mit den überzeugenden technologischen und ökonomischen Vorteilen.

FLEXILANE lifter überzeugt durch seine genial einfache Konstruktion und Systematik. Ein Markenname, der es in sich hat. FLEXILANE = flexible Spur ist bei diesem System wörtlich zu nehmen. Auf die bestimmten Transportflächen wird die Fahrspur mittels einer 30 mm breiten Linie aufgebracht. Schon bei geringem Kontrastumfang funktioniert diese optische Spurführung hoch präzise.

Das Herzstück dieser FLEXILANE lifter-Technik ist das Transponder-Zielsteuersystem. An jedem vorbestimmten Ziel oder Abzweigpunkt wird ein Transponder in die Fahrspur gesetzt. Dies geschieht einfach, schnell und kostengünstig. Eine simple 5-mm-Bohrung, ca. 4 cm tief, bietet Platz genug für den jeweiligen Transponder. Dieser sendet ein Signal, welches in der Transponder-Datenbank dann die programmierten Fahr- und Bewegungsabläufe abruft. Automatisches Palettenhandling, Wartezeiten, Tempoveränderungen, Hubgabelbewegungen und weitere vollautomatische Abläufe werden durch die Eingabe bestimmter Parameter präzise vorbestimmt. Gewünschte Veränderungen in der Transportlogistik lassen sich schnell und einfach und ohne Bodenarbeiten realisieren. Das gleiche gilt auch für Abzweigungen und Kreuzungen in der Spurführung.

FLEXILANE – ein System, das sich rechnet. Für den Anwender ist es nach einer Einweisung leicht selbst programmierbar. Die gesamte Steuertechnik steckt kompakt im FLEXILANE lifter mit 1.000 und 2.000 kg Traglast und 24 Volt Antrieb. Mit der Energie der Bordbatterie fährt der FLEXILANE lifter im durchschnittlichen Fahrbetrieb ca. 8 Stunden ohne Verlust in der Antriebsleistung. Dieser durchschnittliche Wert verändert sich natürlich bei Mehrbelastung.

Einen weiteren unverwechselbaren Vorteil bietet der FTS lifter. Parallel zu seiner vollwertigen Funktion als FTS lifter ist er auch als normaler Gabelhochhubwagen einsetzbar. Auch so versteht FLEXILANE seine Flexibilität – vom manuell-automatischen Mischbetrieb bis hin zur vollautomatischen Transportanlage.

Vergleichbar mit anderen fahrerlosen Transportsystemen hat FLEXILANE mit seiner Technik eindeutige Alleinstellungsmerkmale.

Einfach, schnell und sicher wird FLEXILANE installiert. Kompakt im Fahrzeug sitzt die komplette Antriebs- und Steuertechnologie, die vom Anwender nach Systeminstallation und Einweisung selbst programmiert werden kann. Das garantiert Unabhängigkeit und geringe Folgekosten eines fahrerlosen Transportsystems.

Aus vier speziellen leistungsstarken FTS-Fahrzeugen besteht die FLEXILANE-Flotte. Der FTS lifter automatisiert den Palettentransport. Der FTS tractor ist ein selbstfahrendes hinterachsgetriebenes Zugfahrzeug für Transportlasten bis zu 2 to. Die FTS carrier I und II sind selbstfahrende Transportfahrzeuge mit nur 30 cm Ladehöhe. Sie eignen sich zum Beispiel in Kommissionierungs- und Montagelinien. Ihre Tragfähigkeit liegt zwischen 500 und 1.000 kg.

So deckt FLEXILANE mit seinem Fahrzeugangebot alle individuellen Anforderungen an automatische Transportsysteme ab. Herausragend, und immer wieder ein überzeugendes Argument, ist bei FLEXILANE neben der Qualität die Langlebigkeit und Flexibilität sowie das kompromisslose Preis-/Leistungsverhältnis. Fragen Sie unseren Spezialisten, Herrn Richard Sauerwein, er wird Sie umfassend und unverbindlich über die gewinnbringende Rationalisierung durch FLEXILANE beraten.

FTS lifter-Video
Dateigröße ca. 15 MB
Spielzeit ca. 4 min.


FTS lifter mit Fahrspur


FTS lifter


Laserscanner


Unterschallsensor

Technische Daten
  Traglast 1000 und 2000 kg
Hubhöhe 1500 mm
  Lastschwerpunkt 600 mm
Gabellänge 1150 mm
  Breite 862 mm
Länge 1950 mm
  Bodenfreiheit 30 mm
Wenderadius 1100 mm
  Geschwindigkeit max. 1 m/sec
Leergewicht 560 kg
  Batterie 24 V/210 Ah
Bereifung Polyurethan
  Antriebseinheit 0,5 kW
Hydraulikeinheit 1,5 kW
  Abstandsmessung PLS
  Auffahrschutz PLS

 

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